Ang Altai River Katun ay malawak na kilala sa mga grupo ng turista. Tinatamasa nito ang pantay na paggalang kapwa sa mga mahilig sa water rafting sa iba't ibang paraan, at sa mga mas gusto ang hindi gaanong matinding uri ng libangan sa baybayin nito.
Heograpikong impormasyon
Ang Ilog Katun, ang kabuuang haba nito mula sa pinagmulan nito sa dalisdis ng pinakadakilang taluktok ng Altai, ang Bundok Belukha, hanggang sa pagsasama-sama ng Ilog Biya ay 688 kilometro, ang pangunahing daluyan ng tubig ng Altai Mountains. Ang ilog ay sumusuntok sa agos nito sa ibaba ng agos sa pamamagitan ng maraming mga hadlang. Ito ang dahilan ng malaking bilang ng mga agos sa buong itaas at gitnang pag-abot nito. Ang Katun River sa buong haba nito ay nahahati sa tatlong pangunahing mga seksyon, na naiiba sa lakas ng agos, lapad ng channel at likas na katangian ng nakapaligid na lugar. Upper Katun - mula sa pinagmulan sa Gebler glacier sa timog na dalisdis ng Mount Belukha hanggang sa bukana ng Koksa River. Ang haba ng seksyon ay 210 kilometro. Ang Gitnang Katun ay isang dalawang-daang kilometrong seksyon mula sa bukana ng Koksa hanggang sa bukana ng Smulta. At ang Lower Katun - 280 kilometro sa heograpikal na punto ng Biya-Katun, ang pagsasama ng dalawang pantay na ilog. Ang lugar na ito ay itinuturing na simula ng malaking Siberian river Ob, na may dalawang pinagmumulan. Sa mas mababang bahagi, ang Katun ay nagiging higit na patag.
Makasaysayanmga detalye
Ang Gorny Altai, Katun, tulad ng maraming iba pang malalayong rehiyon ng Siberia, ay tradisyonal na itinuturing na mahirap maabot na mga lugar. Nahiwalay sila sa mga kabisera at malalaking sentrong pang-industriya sa pamamagitan ng malalayong distansya at kawalan ng pangunahing linya ng komunikasyon. Ang mga pangyayaring ito ay makabuluhang humadlang sa pag-unlad ng ekonomiya ng yaman ng rehiyon. At ang hindi mapag-aalinlanganang positibong kahihinatnan ng sitwasyong ito ay ang medyo kanais-nais na estado ng natural na kapaligiran, na mayroon ang rehiyon ng Altai sa simula ng ikadalawampu't isang siglo. Upang pahalagahan ito, sapat na upang ihambing ito sa mga Ural. Sa panahon ng kasaysayan ng Sobyet, maraming mga plano para sa pagtatayo ng mga dam at hydroelectric power station sa Katun. Ang mga planong ito ay nagdulot ng mga pagtutol sa siyentipikong komunidad at mga protesta mula sa mga taong nagmamalasakit sa ekolohiya ng kanilang sariling lupain. At ngayon ang isa ay maaari lamang magsaya na ang hydropower potential ng pangunahing Altai river ay nanatiling hindi pa nagagamit.
Sa Altai
Ang Katun River ay tradisyonal na umaakit sa mga taong, sa iba't ibang dahilan, ay naghangad na pansamantala o permanenteng putulin ang kanilang relasyon sa sibilisadong mundo. Sa nakalipas na mga siglo, ito ang mga Lumang Mananampalataya at iba pang inuusig na mga minoryang relihiyon. Tumakas sila sa Altai Mountains mula sa pag-uusig at itinatag ang kanilang mga liblib na pamayanan sa pampang ng Katun. Ang mga bakas ng kanilang pag-iral ay matatagpuan sa Altai ngayon. At ngayon ang Katun ay umaakit sa atensyon ng parehong matinding turista mula sa buong mundo, at mga ordinaryong connoisseurs ng kalikasan na hindi nagalaw ng sibilisasyon. Hindi niloloko ni Gorny Altai ang inaasahan ng sinumanang mga iyon o ang iba pa. Upang matiyak ito, sapat na upang buksan ang anumang travel media at basahin ang mga review. Ang Katun ay minarkahan sa mga forum ng turista na may pinaka-masigasig na mga tugon. Mahirap humanap ng ibang travel itinerary na tulad nito, kung saan ang malinis na kalikasan ng baybayin ang nagsisilbing backdrop para sa extreme rafting sa mga agos at whirlpool.
Para sa isang dosis ng adrenaline
Ito ay ang mga mahilig sa matinding pagbabalsa ng kahoy sa mga ilog ng bundok na bumubuo sa pinakamalaking bahagi ng daloy ng turista, tuwing tag-araw ay dumadaloy sa baybayin ng pangunahing daluyan ng tubig ng Altai. Ang rafting sa Katun ay tradisyonal na isinasagawa sa dalawang paraan. Sa magaan at mapaglalangan na mga kayaks o sa mas matatag (at hindi gaanong maliksi) na inflatable na multi-chamber raft na tinatawag na "rafts". Ang bawat isa sa dalawang posibleng pagpipilian ng haluang metal ay may mga pakinabang at disadvantage nito. Ang kayak ay dinisenyo para sa isang sinanay na rafter, na, bago makarating sa baybayin ng Katun, ay pinamamahalaang dumaan sa mas simpleng mga ruta. Ito ay isang paunang kinakailangan. Kung wala ito, ang rafting sa Katun ay may mataas na posibilidad na maging huli sa isang karera sa palakasan. Samakatuwid, karamihan sa mga hindi sanay na publiko ay nagba-rafting sa mga inflatable na balsa, sa ilalim ng patnubay ng isang bihasang instruktor bilang bahagi ng isang grupo. Minsan ang rafting ay isinasagawa sa mga catamaran, mga istruktura ng dalawang hull. Medyo mahirap silang pamahalaan at nangangailangan ng mataas na koordinasyon ng mga aksyon sa bahagi ng crew. Ngunit sa anumang uri ng pagbabalsa ng kahoy, ang pagtagumpayan ng mga agos sa isang ilog ng bundok ay isang kapana-panabik na bagay. Yung mga nakaranas napakikipagsapalaran, kadalasang nararamdaman ang pagnanais na ipagpatuloy ang gayong matinding paglalakbay. At tradisyonal na nalulugod ang Gorny Altai sa iba't ibang ruta para sa posibleng rafting sa mga daluyan ng tubig nito.
Ano ang hindi dapat gawin?
Hindi mo dapat subukang mag-balsa pababa ng Katun nang mag-isa. At lalo pang mag-isa. Magagawa lamang ito ng mga mahihirap na matinding atleta, na may karanasan sa pagpasa sa mahihirap na track. Ngunit ang gayong mga tao, una, ay hindi napakarami, at pangalawa, hindi nila kailangan ng payo at tiyak na alam ang antas ng pagiging kumplikado ng rafting sa Katun. Para sa lahat ng iba pang mga turista, ang ganitong pakikipagsapalaran ay magiging malapit sa pagpapakamatay. Ang rafting sa Katun ang mismong kaso kapag hindi ka dapat makatipid sa mga serbisyo ng isang bihasang instruktor, isang lider ng grupo. Ang Katun River ay hindi pinapatawad ang pagpapabaya sa sarili nito; para sa maraming mga turista, ang rafting sa kahabaan nito ay naging ang huli. Ito ay pinatunayan ng mga memorial plaque na makikita sa mga bato sa baybayin. Dapat itong tandaan kapag papunta sa Altai. Katun, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi lamang ang mapanganib na ilog. Ang ilan sa mga tributaries nito ay kasing sukdulan ng pangunahing batis.
Katun, mapa ng mga ruta ng turista
Ito ay kaugalian na magsimula ng anumang seryosong paglalakbay gamit ang isang visual na ruta sa isang topographic na mapa. Sa kasong ito, ang bagay ay kumplikado sa pamamagitan ng ang katunayan na ang bilang ng mga natural na atraksyon at simpleng magagandang lugar sa magkabilang pampang ng ilog ay mahirap kalkulahin at mapa. Ngunit kapag nagba-rafting sa ilog, ang lokasyon ng mga agos at iba pang mga hadlang ay dapat na malaman nang walang pagkabigo. itomahalaga, hindi ka dapat umasa lamang sa rafting instructor. Sa kabutihang palad, ang lahat ng mga rapids na makukuha sa Katun ay masusing pinag-aralan at nakamapa na may maliliit na detalye ng mga paglapit sa kanila. Ginawa ng mga henerasyon ng mga turista ang gawaing ito. Bilang karagdagan, ang mapa ay nagpapakita ng mga makabuluhang likas na bagay sa magkabilang pampang, na hindi dapat palampasin kung ikaw ay nadadala sa pamamagitan ng pagtagumpayan ng mga hadlang sa ilog. Gayundin, hindi dapat pabayaan ng isa ang payo ng mga nakaranasang tao sa mga taktika ng pagtagumpayan ng mga threshold. Ang bawat isa sa kanila ay nangangailangan ng indibidwal na diskarte.
Middle Katun
Sa itaas na bahagi ng ilog, halos hindi isinasagawa ang rafting. Ang mga grupo ng hiking ng mga mahilig sa mga landas na hindi natatahak kung minsan ay ipinapadala sa mga lugar na ito na mahirap maabot. Ang mga pangunahing ruta ng rafting ay matatagpuan sa gitnang pag-abot. Dito matatagpuan ang karamihan sa mga agos na sikat sa Katun. Ang mga larawang naglalarawan ng paglampas sa mga hadlang na ito ay tiyak na nakita ng lahat. Ang mga matingkad na visual na imaheng ito ay pamilyar kahit na sa mga hindi pa pinalad na bumisita sa Altai Mountains. Karamihan sa mga istruktura ng turista na nag-aalok sa mga kliyente ng rafting sa Katun sa ilalim ng patnubay ng mga may karanasang instruktor ay naglalatag ng kanilang mga ruta sa gitnang kurso ng ilog. Kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ay medyo madaling makarating sa, parehong sa panimulang punto ng ruta, at upang bumalik sa bahay mula sa lugar kung saan ang rafting ay nakumpleto. Dapat tandaan ng mga nagpaplanong mag-rafting sa Katun na bagama't hindi lumulubog ang mga inflatable na balsa, tumalikod ang mga ito sa matarik na agos.
Lower Katun
Downstreamang ilog ay nawawala ang mabagyo at bulubunduking katangian at unti-unting nagiging patag. Nai-navigate pa nga ito sa loob ng tatlumpung kilometrong seksyon, mula sa pagharap sa Biya hanggang sa pamayanan ng Shulginka. Ang kalmadong kalikasan ng agos ay ginagawang posible ang kayaking at light boat rafting. Sa kabila ng katotohanan na ang matataas na hanay ng bundok na may mga snow-white peak ay naiwan, ang kalikasan sa mga pampang ng Katun ay nagpapahayag sa mas mababang pag-abot nito. Ang mga lugar dito ay mas matitirahan. Kabilang sa mga pasyalan, ang nayon ng Srostki, ang lugar ng kapanganakan ng pambihirang manunulat na Ruso at direktor ng pelikula na si Vasily Shukshin, ay dapat pansinin. Sa ibabang bahagi ng ilog mayroong malaking bilang ng mga sentro ng libangan at mga kampo ng turista.
Chuysky tract, paano makarating sa Katun
Ito ang pangunahing highway na nag-uugnay sa Gorny Altai sa labas ng mundo. Ang makasaysayang Chuisky tract, na ngayon ay bahagi ng pederal na highway mula Novosibirsk hanggang sa hangganan ng Mongolia, ay dumadaan sa isang malaking distansya sa agarang paligid ng Katun. Sa kahabaan ng kalsadang ito ang mga turistang rafting ay nakakarating sa mga panimulang punto ng ruta. At kasama nito bumalik sila pabalik sa lungsod ng Biysk, na matatagpuan sa Ilog Biya, dalawang dosenang kilometro mula sa pagkakatagpo nito sa Katun. Matatagpuan ang Biysk sa riles, kung saan medyo madaling makarating dito mula saanman sa Russian Federation. Totoo, ito ay malamang na kailangang gawin sa mga transplant. Dahil ang Biysk ay matatagpuan sa periphery ng mga pangunahing direksyon. Ngunit sa lungsod ay madaling makahanap ng mga road carrier na dalubhasa sa paghahatid ng mga turista sa direksyon ng Gorny Altai. Oras saang paglalakbay sa kahabaan ng Chuisky tract hanggang sa simula ng ruta sa kahabaan ng Katun ay maaaring tumagal ng ilang oras.
